の通勤割適用回数も含めていた。本州四国連絡高速道路(本四高速平日通勤割引など、その他事業者で実施している「通勤名称が付く割引適用回数は含めない。 なお、「最初1回」とは「車載器1台あたり最初1回」意味であるが、同一車載器でも複数枚ETCカードを用いると、前記
126キロバイト (18,949 語) - 2022年9月10日 (土) 04:59
通勤で使ってるなら朗報だね...

1 ゲマティモナス(東京都) [DE] :2023/02/03(金) 07:54:47.20ID:ZyZaB6lo0

国土交通省は2日、地方の高速道路で平日朝夕の通勤時間帯に導入している割引を見直す方針を固めた。新型コロナウイルス禍に伴う働き方の多様化に対応し、休日を含めて毎日24時間に対象を拡大。割引率は最大50%で、事前登録した区間に限定する。石川県内の北陸自動車道で4月ごろから試験的に始め、効果や課題を検証し、全国に広げる方針だ。
平日朝夕の割引は、自動料金収受システム(ETC)を搭載した車両に適用。一般道の混雑解消が目的で、東京、大阪の近郊区間などを除く地方で実施している。
見直し案によると、利用者は自宅最寄りと勤務先近くなどインターチェンジ(IC)2カ所を選択。10回分の料金を事前に支払い、ETCカードの番号などを高速道路会社に登録すると、1カ月に20回分を走行できる。21回目以降も半額になるが、追加で料金が請求される。
1日の最大利用回数は3回。1カ月の走行が20回に届かない場合、実質的に割引率が下がる。一般客を想定しており、法人向けETCカードの利用者は除外する。

https://news.yahoo.co.jp/articles/bdff40efe4cd5bfed8b8accb2bd061fe19544cc9




2 テルモゲマティスポラ(兵庫県) [GB] :2023/02/03(金) 07:55:22.38ID:S3vy6e3d0
なんで地方だけなん?

6 ナウティリア(群馬県) [US] :2023/02/03(金) 07:59:14.28ID:OKqsTE1T0
>>2
利用者が少ないから

52 ロドバクター(ジパング) [US] :2023/02/03(金) 09:57:34.42ID:TCuoRlWX0
>>2
簡単に言うと地方では税金払ってきたけど高速道路ないじゃんってこと

4 バークホルデリア(茸) [ニダ] :2023/02/03(金) 07:56:35.96ID:lG6MB98v0
登録制は面倒だなー

5 緑色細菌(東京都) [US] :2023/02/03(金) 07:59:06.94ID:Cf6DuMF90
これならETC定期発行したほうが簡単そう

7 シネココックス(東京都) [US] :2023/02/03(金) 07:59:15.29ID:TUk5WSCx0
地方だけかよ

32 クリシオゲネス(茸) [US] :2023/02/03(金) 08:31:23.11ID:fl2fl3jX0
>>7
いきなり全国区でやったら数年前の一律1000円の時みたいにとんでもないことになりかねんからな
最初は交通量の少ないとこで色々実験するわけよ

9 テルモアナエロバクター(ジパング) [US] :2023/02/03(金) 08:00:36.65ID:AUiBzqIA0
事前登録のうえ10回分先払いで20回使える…ってなんか変な仕組みだな。
もっとスマートな仕組みは作れなかったん?

23 アシドチオバチルス(ジパング) [US] :2023/02/03(金) 08:17:18.81ID:ivlzxNx+0
>>9
通勤かどうかを事前申し込みで判断するシステムかよw
昭和かよ(´・ω・`)

11 ゲマティモナス(東京都) [AU] :2023/02/03(金) 08:05:43.38ID:zwbULEWU0
高速料金を値下げをしろよ、割引じゃなくて

13 ミクロコックス(長野県) [ヌコ] :2023/02/03(金) 08:07:00.44ID:F2DHsJzY0
今の物価高考えると物流を担ってるトラックにも何かしてあげて欲しいけどなぁ

15 ユレモ(茸) [US] :2023/02/03(金) 08:09:13.86ID:+/nZ0tfY0
深夜割は改悪されるからな
0時から4時までは爆走トラックだらけになるぞ

17 キネオスポリア(茸) [US] :2023/02/03(金) 08:10:20.12ID:gg/ZYMtu0
細かい割引制度とか一切無くして、全ての基本料金を下げればいいだけ
面倒なシステム処理も減ってコストダウンになるだろうに、絶対やらないんだろうな

22 プニセイコックス(福岡県) [US] :2023/02/03(金) 08:13:35.86ID:oxBrLmJu0
>>17
それを提案すると「お前は何も考えてないんだな」とマイナス評価されるのが役所というところ。平民の理解が及ばない難しい仕組みを作ることこそが自分達の仕事の価値だという伝統だから

50 ラクトバチルス(高知県) [CN] :2023/02/03(金) 09:37:04.27ID:uM3s15LP0
>>22
的確すぎわろたw

21 バークホルデリア(ジパング) [ヌコ] :2023/02/03(金) 08:13:22.01ID:UrqCFpx/0
首都高速でやって

25 テルモアナエロバクター(茸) [ニダ] :2023/02/03(金) 08:19:48.72ID:T283GGSp0
意味なさげ
所詮は公務員が考えることでしかないわ

26 リゾビウム(大阪府) [CA] :2023/02/03(金) 08:23:32.71ID:M1RC6zWx0
20回は使わないな
一応11使えば得みたいだけど

28 ヘルペトシフォン(ジパング) [US] :2023/02/03(金) 08:25:15.75ID:PBrOznDk0
これETC発行のところに通勤かどうか申請させたほうが早かったんじゃ

31 ニトロソモナス(東京都) [US] :2023/02/03(金) 08:29:54.68ID:fc65FsfD0
地方なら高速=一般で逆に遠回りになると思われる。

33 キロニエラ(東京都) [DE] :2023/02/03(金) 08:32:07.30ID:V3gMPItx0
フリーウェイでいいだろ
高速利用者だけ事前に年間利用料払って、無段利用は警察が指名手配
道路公団は解体 ここに金が掛かってんだろ

38 レンティスファエラ(茸) [US] :2023/02/03(金) 08:41:01.20ID:CHRmjyk30
>>33
フリーウェイの意味間違ってない?
それとも世界の何処かではそういう道路をフリーウェイと呼んでいるの?

35 リケッチア(東京都) [GU] :2023/02/03(金) 08:39:56.70ID:ZzG+IZ8w0
何で事前登録で前払いで回数とか制限だらけなの?
普通にETC搭載車は50%割引適用すればいいのに。

36 レンティスファエラ(茸) [US] :2023/02/03(金) 08:39:56.92ID:CHRmjyk30
バイクの料金引き下げはシステム変更にが煩雑であるとして頑なに応じないくせに値上げは秒で出来るNEXCOさん

37 スフィンゴバクテリウム(愛知県) [US] :2023/02/03(金) 08:40:23.83ID:qz1dh5430
民間だと簡素化して費用削減するところ
半官だと複雑化して費用倍増する。

40 デスルフロモナス(ジパング) [US] :2023/02/03(金) 08:44:14.09ID:3fkjcVhB0
地方でやって混雑解消なんか分かるんか?

43 グリコミセス(茸) [US] :2023/02/03(金) 08:56:33.83ID:KfJcKF+C0
もちろんコロナが5類になったら盆正月とGWの休日ETC割引復活させるんだろうな

46 放線菌(茸) [KR] :2023/02/03(金) 09:04:40.50ID:bpqG5Ve60
>>43
あれもうコロナは関係なく、違う理由に変わってる
恒久的に割引除外にするぽい

48 グロエオバクター(岡山県) [US] :2023/02/03(金) 09:14:27.32ID:tZqdoofv0
登録制とかしなくても、地方は利用促進させる意味でも常時料金下げりゃいいのに。

49 ディクチオグロムス(東京都) [US] :2023/02/03(金) 09:15:12.22ID:40SEa0t30
一般より物流のトラックを対象にした方が…